
Copart Aandeel Analyse 2026: Is CPRT Interessant Na De Koersdaling?
Copart, Inc. (CPRT) behoort al jaren tot de sterkere kwaliteitsbedrijven binnen de Amerikaanse industriële sector. Het bedrijf combineert een dominante positie in online voertuigveilingen met zeer hoge winstmarges, een sterke vrije kasstroom en een uitzonderlijk solide balans. Toch is het beeld in 2026 minder eenduidig. De omzetgroei is sterk vertraagd, de koers staat fors lager dan een jaar geleden en mogelijke overnameplannen rond CCC Intelligent Solutions kunnen de kapitaalallocatie veranderen. In deze Copart aandeel analyse 2026 bekijken wij daarom niet alleen de actuele koers, maar vooral de waardering, winstgevendheid, groeivooruitzichten, financiële positie, strategie en belangrijkste risico's voor lange termijn beleggers.
Disclaimer: dit artikel bevat geen persoonlijk advies. Beleggen kent risico’s tot geldverlies.
Copart, Inc. (CPRT) Aandelen Koers: Actuele Prijzen, Koersgrafiek, Trendanalyse En Kopen En Verkopen Indicatoren
De interactieve koersgrafiek hierboven laat zien hoe het aandeel Copart (CPRT) zich door de tijd ontwikkelt. Rond 21 augustus 2026 lag de koers op ongeveer $33,80. Dat is duidelijk boven het dieptepunt van de afgelopen 52 weken van $26,81, maar nog ruim onder de 52-weeks top van $50,11. Over twaalf maanden bedroeg de koersdaling ongeveer 29%, terwijl in de meest recente maand juist een herstel van ruim 20% zichtbaar was.
Dat maakt de technische situatie interessant. De koers is opgeveerd boven het kortere 10-daags en 50-daags gemiddelde, maar bevond zich rond deze update nog iets onder het 200-daags gemiddelde. Voor technische beleggers kan dit wijzen op een herstelbeweging binnen een trend die op langere termijn nog niet volledig is gedraaid. Een overtuigende doorbraak boven langere gemiddelden en eerdere weerstandsniveaus kan technisch sterker zijn dan een kortdurende opleving.
Met de grafiek kun je de tijdsperiode aanpassen, candles omzetten naar een lijngrafiek en verder inzoomen op relevante perioden. Ook kun je zelf horizontale steun- en weerstandsniveaus tekenen. Het handelsvolume kan helpen beoordelen hoeveel overtuiging achter een koersbeweging zit. Bollinger Bands geven context over volatiliteit, terwijl MACD en divergentie-indicatoren aanvullende informatie kunnen geven over momentum en mogelijke trendveranderingen.
Technische analyse blijft echter slechts één hulpmiddel. Een koersgrafiek of indicator vertelt niet wat een onderneming intrinsiek waard is. Voor lange termijn beleggers vinden wij fundamentele analyse belangrijker. Denk aan de bedrijfsstrategie, kwaliteit van het management, concurrentiepositie, balans, winstgevendheid, vrije kasstroom, toekomstige groeimogelijkheden en vooral de waardering die je voor die kwaliteit betaalt.
Wil je beter begrijpen hoe wij aandelen onderzoeken en hoe je onder meer waardering, fundamentele cijfers en technische signalen kunt combineren? In onze gratis training behandelen wij onder meer aandelen analyseren, aandelen traden, risico's beheersen en het opbouwen van een gestructureerde langetermijnstrategie.
Copart, Inc. (CPRT) Aandelen Analyse: Actuele Fundamentele Cijfers, Waardering, Dividend, Groeicijfers, Balans En Winstgevendheid
De bovenstaande tabel toont de meest recente fundamentele gegevens van Copart (CPRT). Voor een kwaliteitsbedrijf als Copart vinden wij vooral de combinatie van waardering, marges, vrije kasstroom, rendement op kapitaal en balans belangrijk. Eén ratio afzonderlijk vertelt zelden het hele verhaal.
De winstgevendheid is een duidelijke kracht. De brutomarge ligt rond 47%, de operationele EBIT-marge rond 38% en de nettowinstmarge boven 30%. Dat zijn zeer hoge niveaus voor een onderneming binnen de industriële dienstverlening. Ook de vrije kasstroommarge ligt ruim boven het sectorgemiddelde. Deze cijfers zijn belangrijk omdat zij laten zien hoeveel economische waarde Copart uit iedere dollar omzet weet te halen.
Bij de waardering ontstaat meer nuance. Rond $33,80 noteerde Copart (CPRT) tegen ongeveer 21 keer de verwachte winst. Dat is aanzienlijk minder dan het gemiddelde waarderingsniveau van ongeveer 30 keer de winst over de afgelopen vijf jaar. Ten opzichte van de bredere industriële sector is de winstmultiple inmiddels echter ongeveer gemiddeld. Op omzetbasis blijft Copart duurder: een forward price-to-sales-ratio van ongeveer 6,7 is aanzienlijk hoger dan bij veel industriële bedrijven.
Die premie is historisch deels verklaarbaar door de sterke marges, marktpositie en balans. De kernvraag is in 2026 echter of de toekomstige groei voldoende hoog blijft om een kwaliteitsmultiple te rechtvaardigen. Wanneer omzet en winst langere tijd slechts met enkele procenten groeien, wordt een hoge multiple moeilijker te verdedigen dan wanneer de onderneming weer richting dubbelcijferige groei beweegt.
Copart (CPRT) keert momenteel geen dividend uit. De onderneming houdt kapitaal binnen het bedrijf voor investeringen, uitbreiding van terreinen, technologie, mogelijke overnames en andere vormen van kapitaalallocatie. Voor beleggers die primair een directe inkomstenstroom zoeken, is dit aandeel daarom minder vanzelfsprekend dan een onderneming met een structureel dividendbeleid.
Copart, Inc. (CPRT) Analyse Update 2026
Recente Koersontwikkeling Van Copart (CPRT)
Het koersbeeld van Copart (CPRT) veranderde in 2025 en 2026 duidelijk. Over één jaar verloor het aandeel ongeveer 29%, tegenover een duidelijke stijging van de S&P 500. Over zes maanden bedroeg de daling ongeveer 7%. Hierdoor is een aanzienlijk deel van de historische waarderingspremie verdwenen.
Tegelijk zien wij sinds de zomer van 2026 een stevig herstel vanaf de 52-weeks bodem van $26,81. Alleen al over één maand steeg het aandeel richting eind augustus met ongeveer 24%. Dat onderstreept waarom wij koersdalingen niet automatisch gelijkstellen aan fundamentele verslechtering, maar een koersherstel evenmin automatisch zien als bewijs dat alle problemen zijn opgelost.
Omzet, Winst En Meest Recente Resultaten
In het derde kwartaal van boekjaar 2026 rapporteerde Copart (CPRT) ongeveer $1,24 miljard omzet. Dat was circa 2,1% hoger dan een jaar eerder en boven de marktverwachting. De nettowinst bedroeg ongeveer $402 miljoen, vrijwel gelijk aan het voorgaande jaar, terwijl de verwaterde winst per aandeel uitkwam op $0,43 tegenover $0,42 een jaar eerder.
Over de eerste negen maanden van boekjaar 2026 bleef de omzet vrijwel vlak op ongeveer $3,5 miljard. De nettowinst bleef eveneens vrijwel stabiel rond $1,2 miljard. Dat is een duidelijk verschil met het historische groeiprofiel. Over vijf en tien jaar heeft Copart veel hogere samengestelde groeipercentages laten zien, maar de actuele groei is tijdelijk sterk afgekoeld.
De markt verwacht voor de komende jaren voorlopig vooral lage tot middelhoge enkelcijferige groei. Voor boekjaar 2027 ligt de consensuswinst per aandeel rond $1,68 tegenover ongeveer $1,58 voor 2026. Voor langere perioden verwachten analisten weer iets hogere winstgroei, maar dergelijke ramingen blijven onzeker.
Winstgevendheid En Vrije Kasstroom Blijven Sterk
Waar de groei momenteel minder overtuigt, blijft de kwaliteit van de winstgevendheid opvallend sterk. Copart (CPRT) realiseert een EBITDA-marge van ruim 40%, een EBIT-marge rond 38% en een nettowinstmarge van ongeveer 33%. Dit ligt ruim boven de mediane niveaus binnen de industriële sector.
Ook de vrije kasstroom is belangrijk. In boekjaar 2025 genereerde Copart ongeveer $1,8 miljard operationele kasstroom. Na investeringen bleef een aanzienlijke vrije kasstroom over. Voor 2026 liggen de verwachtingen eveneens boven $1 miljard. Dat geeft het management veel financiële flexibiliteit voor uitbreiding, technologie, acquisities of het inkopen van eigen aandelen.
Een aandachtspunt is dat het rendement op eigen vermogen de afgelopen jaren geleidelijk is gedaald. Dat komt voor een belangrijk deel doordat Copart steeds meer cash en eigen vermogen op de balans heeft opgebouwd. Een lager rendement hoeft daardoor niet automatisch te betekenen dat het operationele bedrijf zwakker is geworden, maar het maakt effectieve kapitaalallocatie wel belangrijker.
Waardering Van Copart (CPRT) In 2026
Rond $33,80 bedroeg de forward P/E ongeveer 21,4. Daarmee noteert Copart (CPRT) circa 30% onder zijn eigen vijfjaarsgemiddelde van ruim 30 keer de winst. De EV/EBITDA-multiple is eveneens sterk gedaald ten opzichte van historische gemiddelden.
Dat betekent niet automatisch dat het aandeel goedkoop is. De onderneming noteert nog steeds tegen ongeveer 5,8 keer enterprise value ten opzichte van omzet en circa 6,7 keer verwachte omzet op basis van de beurswaarde. Beide liggen ruim boven de industriële mediaan. Copart verdient deze premie deels door zijn uitzonderlijke marges, sterke marktpositie en netto-kaspositie, maar bij beperkte groei wordt de ruimte voor teleurstellingen kleiner.
Wij vinden daarom vooral de verhouding tussen groei en waardering relevant. Bij structurele winstgroei van ongeveer 10% kan een P/E van rond 20 heel anders uitpakken dan wanneer de winst langdurig slechts 3% tot 5% groeit. De toekomstige operationele groei is daardoor waarschijnlijk belangrijker dan het simpele gegeven dat de huidige P/E lager is dan vijf jaar geleden.
Dividend Van Copart (CPRT)
Copart (CPRT) betaalt geen dividend. Er bestaat daarom ook geen actueel dividendrendement of payout ratio om te beoordelen. Het economische rendement voor aandeelhouders moet vooral komen uit toekomstige winstgroei, een stijgende intrinsieke waarde en eventueel aandeleninkoop.
Voor beleggers die financiële vrijheid primair willen ondersteunen met periodieke inkomsten kan dit een nadeel zijn. Spreiding naar bijvoorbeeld dividendbedrijven, obligaties of vastgoedfondsen kan een andere kasstroomkarakteristiek toevoegen, maar iedere categorie kent eigen risico's.
Balans, Cashpositie En Rentegevoeligheid
De balans behoort tot de sterkste onderdelen van Copart (CPRT). Rond het voorjaar van 2026 beschikte het bedrijf over ongeveer $4,2 miljard aan cash en kortlopende effecten, tegenover slechts circa $93 miljoen aan schuld. Er is dus sprake van een aanzienlijke netto-kaspositie.
Hierdoor is Copart operationeel veel minder kwetsbaar voor hoge rente dan bedrijven die zwaar afhankelijk zijn van schuldfinanciering. Hogere rente blijft indirect wel belangrijk. Zij beïnvloedt de waardering van groeiaandelen, autoleningen, consumentenbestedingen, potentiële overnameprijzen en de alternatieve opbrengst die beleggers op obligaties kunnen behalen.
De grote kaspositie creëert tegelijkertijd een nieuw vraagstuk: wat doet het management ermee? Wanneer miljarden dollars langdurig tegen relatief lage rendementen op de balans blijven staan, kan dat het rendement op kapitaal drukken. Een sterke overname of aantrekkelijke aandeleninkoop kan waarde creëren, terwijl een te dure acquisitie juist veel van de opgebouwde financiële kracht kan vernietigen.
Mogelijke Overname Van CCC Intelligent Solutions
In augustus 2026 verschenen berichten dat Copart (CPRT) een van de partijen is die gesprekken voert over een mogelijke overname van CCC Intelligent Solutions. CCC levert software, data en digitale oplossingen aan verzekeraars en partijen binnen de autoschade-industrie. Een definitieve transactie was op het moment van deze analyse niet aangekondigd.
Strategisch is de logica begrijpelijk. Copart zit diep in de afhandeling en verkoop van total-loss voertuigen, terwijl CCC belangrijke software levert binnen het schadeproces van verzekeraars. Een combinatie kan Copart toegang geven tot meer data, software-inkomsten en een bredere positie in de gehele schadeketen.
Daar staat een belangrijk risico tegenover. Copart heeft juist een zeer sterke balans doordat het in het verleden voorzichtig met schulden en grote acquisities is omgegaan. Een miljardenovername kan het risicoprofiel veranderen. De uiteindelijke aankoopprijs, financiering, integratie en verwachte synergie zijn daarom veel belangrijker dan de strategische logica op zichzelf.
Belangrijkste Risico's Voor Copart (CPRT)
Het grootste risico in 2026 is dat de groeivertraging structureler blijkt dan de markt verwacht. Copart heeft historisch een premium waardering verdiend dankzij hoge groei en hoge kwaliteit. Als alleen de kwaliteit overblijft en de omzetgroei langdurig laag wordt, kan de markt een lagere structurele multiple accepteren.
Daarnaast zijn er operationele risico's. Het volume aan total-loss voertuigen wordt beïnvloed door ongevalsfrequentie, reparatiekosten, voertuigprijzen, verzekeringsbeleid en weersomstandigheden. Ook internationale vraag, wisselkoersen en exportmarkten zijn relevant voor de uiteindelijke opbrengst van voertuigen.
Een ander risico is kapitaalallocatie. De enorme kaspositie biedt kansen, maar vergroot ook de impact van grote beslissingen. Vooral een eventuele acquisitie van CCC Intelligent Solutions verdient daarom nauwgezette opvolging.
Kansen Voor 2026 En Daarna
De belangrijkste structurele kans blijft de verdere groei van Coparts wereldwijde netwerk. Het platform verbindt verzekeraars en andere verkopers met een grote internationale groep kopers. Naarmate meer voertuigen en kopers samenkomen, kan de aantrekkelijkheid van het platform verder toenemen.
Ook buiten het traditionele verzekeringssegment ziet Copart potentieel. Het management heeft gewezen op een zeer omvangrijke Amerikaanse markt voor niet-verzekeringsvoertuigen, waaronder dealer-, fleet- en andere remarketingactiviteiten. Verdere penetratie daarvan kan de afhankelijkheid van traditionele total-loss volumes verkleinen.
Daarnaast blijft technologische ontwikkeling een kans. Copart gebruikt data, online veilingen, digitale voertuiginspecties en eigen tools om het verkoopproces efficiënter te maken. Een succesvolle uitbreiding richting software of data zou het verdienmodel verder kunnen verbreden, maar moet wel worden afgewogen tegen de prijs die daarvoor wordt betaald.
Copart, Inc. (CPRT) Bedrijfsanalyse: Bedrijf, Strategie, Concurrentie En De Markt
Wat Doet Copart (CPRT)?
Copart, Inc. is opgericht in 1982 en behoort tot de grootste aanbieders van online voertuigveilingen en remarketingdiensten ter wereld. De onderneming helpt onder meer verzekeringsmaatschappijen, financiële instellingen, verhuurbedrijven, dealers, wagenparkbeheerders en particulieren bij het verwerken en verkopen van voertuigen.
Het bekendste onderdeel is de online veilingomgeving waar beschadigde, gebruikte en total-loss voertuigen worden aangeboden aan dealers, demontagebedrijven, reparateurs, exporteurs en andere kopers. Copart heeft activiteiten in onder meer de Verenigde Staten, Canada, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Spanje, Brazilië en verschillende landen in het Midden-Oosten.
Het grootste deel van de omzet komt uit dienstverlening en vergoedingen rondom de verwerking en verkoop van voertuigen. Een kleiner deel bestaat uit voertuigen die Copart zelf koopt en vervolgens doorverkoopt. Dit servicegerichte model draagt bij aan de hoge marges.
👉 Wil je slimmer kiezen waar je belegt? Vergelijk dan onze selectie van de beste beleggingsplatformen op kosten, gebruiksgemak, aanbod en lange termijn geschiktheid. Ook vind je op onze vergelijkingspagina unieke bonussen waarmee je met meer kunt starten.
Strategie En Concurrentievoordeel Van Copart (CPRT)
Een belangrijk concurrentievoordeel is schaal. Copart beschikt over honderden fysieke locaties, een groot internationaal kopersnetwerk, langlopende relaties met verzekeraars en een digitaal veilingplatform dat grote aantallen transacties verwerkt. Nieuwe concurrenten kunnen software relatief eenvoudig ontwikkelen, maar niet snel dezelfde combinatie van terreinen, logistiek, klantenrelaties, data en internationale liquiditeit opbouwen.
Het fysieke netwerk is bijzonder belangrijk. Total-loss voertuigen moeten worden opgehaald, opgeslagen, verwerkt, gefotografeerd, administratief afgehandeld en uiteindelijk beschikbaar worden gemaakt voor kopers. Grond en vergunningen op geschikte locaties vormen daardoor een praktische toetredingsbarrière.
Copart investeert daarnaast in digitale technologie, voertuigdata en toepassingen zoals Copart 360 en IntelliSeller. Hierdoor kan de onderneming zowel verkopers als kopers meer informatie geven en het veilingproces efficiënter maken.
De internationale strategie biedt eveneens mogelijkheden. Een groot mondiaal kopersnetwerk kan hogere biedingen opleveren omdat een voertuig dat in de Verenigde Staten economisch nauwelijks interessant is, in een andere markt nog aanzienlijke waarde kan hebben. Meer internationale bieders kunnen daardoor de opbrengst voor verkopers verhogen en het platform aantrekkelijker maken.
Management En Kapitaalallocatie
In 2026 vond een belangrijke leiderschapsverandering plaats. Jeff Liaw trad per eind juli terug als CEO en voormalig CEO Jay Adair keerde terug in de hoogste leidinggevende functie. Tegelijk werd Jane Pocock benoemd tot President.
De terugkeer van Jay Adair is relevant omdat hij decennialang betrokken is geweest bij de ontwikkeling van Copart. De onderneming heeft onder zijn eerdere leiderschap een sterke marktpositie en conservatieve balans opgebouwd. Voor beleggers is vooral belangrijk of de nieuwe managementstructuur de operationele groei kan versnellen zonder de financiële discipline te verliezen.
Dat laatste wordt extra belangrijk wanneer Copart daadwerkelijk grotere acquisities gaat overwegen. De kaspositie is inmiddels dermate groot dat kapitaalallocatie een steeds belangrijker onderdeel van de beleggingsthese wordt.
Concurrenten Van Copart (CPRT)
De belangrijkste directe concurrent is IAA, onderdeel van RB Global (RBA). Ook partijen als Manheim van Cox Automotive, OPENLANE en verschillende digitale remarketingplatforms concurreren in delen van de markt.
Copart onderscheidt zich vooral door zijn combinatie van fysieke infrastructuur en digitale schaal. De onderneming beschikt over een uitgebreid netwerk van terreinen en een grote internationale kopersbasis. Dat kan hogere liquiditeit in veilingen opleveren en vormt een voordeel bij grote verzekeraars die landelijke of internationale capaciteit nodig hebben.
Ook financieel staat Copart sterk. De vrijwel afwezige financiële schuld en miljarden aan beschikbare liquide middelen zorgen voor meer flexibiliteit dan bij veel concurrenten. Daar staat tegenover dat Copart op diverse waarderingsmaatstaven nog altijd hoger gewaardeerd wordt dan meer cyclische sectorgenoten.
Marktontwikkelingen Die Belangrijk Zijn Voor Copart (CPRT)
De markt voor beschadigde en total-loss voertuigen wordt door meerdere factoren beïnvloed. Hogere reparatiekosten kunnen ertoe leiden dat verzekeraars een voertuig eerder economisch total loss verklaren. De toenemende hoeveelheid elektronica, sensoren en complexe onderdelen in moderne auto's kan deze trend ondersteunen.
Tegelijk zijn gebruikte-autoprijzen belangrijk. Wanneer tweedehands voertuigen zeer waardevol zijn, ligt de grens waarop reparatie economisch niet meer aantrekkelijk is hoger. Dalende voertuigwaarden kunnen juist sneller tot total loss leiden. De relatie is daardoor niet volledig lineair.
Ook extreem weer kan tijdelijk grote volumes veroorzaken. Orkanen, overstromingen en hagelstormen kunnen honderdduizenden beschadigde voertuigen opleveren. Dat zorgt voor extra omzet, maar brengt tegelijkertijd hoge logistieke kosten en tijdelijke operationele druk mee.
Transportkosten en de ontwikkeling van grondstoffen en grondstofprijzen kunnen eveneens indirect meespelen. Denk vooral aan brandstofkosten en de waarde van staal, schroot en andere materialen in zwaar beschadigde voertuigen. Voor Copart zijn deze factoren minder bepalend dan volumes en veilingopbrengsten, maar zij beïnvloeden wel de economie voor kopers, exporteurs en recyclingbedrijven.
Voor lange termijn beleggers vinden wij uiteindelijk vooral de structurele total-loss trend, marktaandeelontwikkeling, internationale volumes, marges en kapitaalallocatie relevant. Korte bewegingen in rente of grondstofprijzen zijn meestal ondergeschikt aan de kwaliteit en groei van het bedrijfsmodel.
Conclusie Over Het Aandeel Copart, Inc. (CPRT)
Copart (CPRT) blijft fundamenteel een bijzonder winstgevend bedrijf met sterke concurrentievoordelen. De marges behoren tot de hoogste binnen de industriële sector, de vrije kasstroom is solide en de balans bevat miljarden aan netto cash. Na de forse koersdaling is bovendien een groot deel van de historische waarderingspremie verdwenen. Een forward P/E rond 21 is aanzienlijk lager dan het gemiddelde van de afgelopen vijf jaar.
Daar tegenover staat dat de groeivertraging reëel is. De omzet bleef gedurende de eerste negen maanden van boekjaar 2026 vrijwel vlak en de verwachte groei voor de komende periode ligt duidelijk onder historische niveaus. Voor de toekomstige koersontwikkeling is het daarom belangrijk dat Copart weer overtuigender omzet- en winstgroei laat zien.
Daarnaast vormt de mogelijke acquisitie van CCC Intelligent Solutions een nieuw aandachtspunt. Strategisch kan een combinatie interessant zijn, maar de eventuele aankoopprijs en financiering bepalen uiteindelijk of dit waarde creëert. Met een uitzonderlijk sterke balans heeft Copart veel ruimte om te investeren, maar juist daardoor wordt discipline bij kapitaalallocatie belangrijk.
Voor een gespreide aandelenportefeuille kan Copart interessant zijn als kwalitatieve onderneming met sterke marktposities en beperkte financiële schuld. Het aandeel is minder logisch voor beleggers die vooral direct dividendinkomen zoeken. Spreiding over verschillende bedrijven, sectoren en beleggingscategorieën blijft belangrijk, omdat ook een uitstekend bedrijf tegen een verkeerde waardering of bij tegenvallende groei een zwakke belegging kan blijken.
Wie zelf internationale aandelen zoals Copart onderzoekt, kan daarnaast kosten, valutawissel, beursaanbod en functionaliteit van verschillende beleggingsplatformen vergelijken. Wij beleggen zelf via MEXEM en zien dit als een vaak geschikte en kostenefficiënte keuze voor zowel beginnende als gevorderde beleggers, waarbij je altijd zelf moet beoordelen welke functionaliteit bij je situatie past.
Wie aandelenonderzoek juist liever grotendeels uitbesteedt, kan zich verdiepen in WinWin-Beleggen: dit is passief beleggen via onze strategie, waarbij de doelstelling voorzichtig is gericht op netto 10% rendement of meer per jaar, zonder zekerheid dat dit wordt behaald; er geldt alleen een prestatievergoeding bij winst, de belegger belegt altijd via een eigen rekening en behoudt daarmee 100% controle, terwijl niemand toegang heeft tot het geld, ook wij niet.
Wil je verder verdiepen? Bekijk dan onze analyses over groeiaandelen of lees meer over onze tools voor fundamentele aandelenanalyse. Daarmee kun je bedrijven niet alleen op koersontwikkeling beoordelen, maar vooral op kwaliteit, groei, risico en waardering.
Sponsored partners (reclame):
MEXEM: ontdek de relatief laagste transactiekosten bij wereldwijd beleggen in aandelen, ETF’s en meer. Professionele beleggingstools en snelle, klantvriendelijke klantenservice. Unieke bonus: Ontvang €100 geld terug op transactiekosten binnen de eerste drie maanden.
Freedom24: ontdek commissievrij ETF beleggen binnen het periodiek ETF-plan, én ontvang persoonlijk advies met een beleggingsplan op maat via de hun relatiemanagers. Bekijk meer informatie over Freedom24.
Mintos: simpel en passief beleggen met kleine bedragen vanaf €1? Ontdek Mintos beleggingsplatform voor automatisch investeren met veel risicospreiding, of koop zelf ETF’s vanaf €1 met €0 transactiekosten (commissievrij). Unieke bonus met code GO-HAPPY: Ontvang tot €350 welkomstbonus met de code GO-HAPPY
Disclaimer: Happy Investors BV geeft geen beleggingsadvies. Wij zijn geen professioneel beleggingsadviseur en niet op de hoogte van jouw persoonlijke financiële situatie. Beleggen kent risico's tot geld verlies, en blijft uw eigen verantwoordelijkheid. Lees de volledige disclaimer. Dit artikel kan affiliate links bevatten, dit zijn partnerlinks waarvoor wij eventueel een vergoeding krijgen voor klikgedrag. Dit kost jou niks extra’s (vaak krijg je zelfs korting via onze links).

